Turska2.net sailblog

Viime metrien vihkoilu kostautui, ja Turska joutui alistumaan gold fleetin viimeiseen sijaan. Torstaina sää oli aluksi tuulinen, jopa liian tuulinen kisajärjestäjän mielestä, ja nepafleetti joutui odottamaan rannassa kello puoli kolmeen kelin ollessa mitä parhain (25 knots maalta). Kun viimein ulos lähdettiin, muuttui keli rajusti shiftailevaksi ja epätasaiseksi, mutta silti ennustettavaksi. Purjehdimme ensimmäisen kryssin alun hyvin, mutta loppu takkusi, ja ylämerkillä takana oli vain 10 venettä. Alamerkillä kisa ammuttiin viimein poikki. Onneksi, sillä Niksu rundasi 5:nä ;). Eli nyt karsinta tilanne jäi 40 – 44 tilanteeseen, meidän tappioksi.

Kirjoittelen tätä Saksan laivasta. Pari kylmää yötä autossa vietettyämme odotti laivassa iloinen yllätys – ilmainen wi-fi ja useampi autollinen eri luokkien purjehtijoita (Opti, E-jolla, Zoom, Platu25…). Kiitos henkisestä ja materiaalisesta tuesta kaikille! Suomessa odottaa meitä veneiden rakennus, ja pian selviää kuka ajaa veneet takaisin etelään…

Kehnon alun jälkeen Turska-parivaljakko selvisi Gold Fleettiin jatkamaan olympiataistoa Niksun&Hekan kanssa. Niksu ja Heka ovat selkeästi edellä, mutta nyt onneksi sijoitus-ero ei voi enää kasvaa kauhean isoksi. Onnistuimme tänään kohtalaisesti haastavissa olosuhteissa. Valitettavasti viimeisin puristus vauhdin ja varsinkin taktiikan osalta jäi taas saavuttamatta, mutta onneksi suoritus riitti silti. Tämä taitaakin pitkästä aikaa olla ainut kerta, kun Suomen nepamiehet ovat kunnon kisassa golf fleetissä, joten thumbs up…

Pakkasimme veneet pikaisesti Barcelonan skaban jälkeen, ja suuntasimme kuorman kohti Mallorcan kirkkaita vesiä. Yhdeksän päivää autossa oli tehnyt tehtävänsä, joten rikattuamme veneet ja laskettuamme kumiveneen painuimme hotellille suoraan nukkumaan. Selvisimme kuitenkin vesille ennen kisaa hiukan “herkistelemään” ;).

Valitettavasti itse kisa ei alkanut ihan odotetusti. Olimme hiukan hitaita jälleen samankaltaisessa kelissä kuin Barcelonassa, ja ensimmäisessä gasti jätti laivan ennen ylämerkkiä, joten peli oli viimeistään tässä vaiheessa pelattu. Toisessa lähdössä purjehdimme lähemmäksi omaa tasoa, mutta ylämerkillä jouduimme tekemään kolme extra vendaa, kun päätimme tikata fleetin alle ennen styyran leikkarille menoa. Valitettavasti valitsimme huonot linjat, ja kanssakisailijat vendailivat sen verran tiuhaan päälle, että tipuimme hujauksessa 15-20 sijaa. Valitettavaa, mutta joskus näinkin päin. Näyttäisi siltä, että hyppy takaisiin Ziegelmayerista ei ollut helppo, niinkuin odotettiinkiin. Maaliin selvisimme 24:nä. Onneksemme onnistuimme kynäämään viimeisellä alamerkillä ranskalaisen Euroopan mestarin kahden vuoden takaa. Ranskalainen hävisi niin paljon, että silminnäkijöiden mukaan alkoi kyynelehtimään saavuttuaan maaliin. Näin kurjasti asiat ei meidän veneessä olleet, mutta 24. sija ei silti hirveästi mieltä lämmittänyt. Neljä lähtöä on silti vielä ajamatta, joten yritämme ottaa toisen otteen hommaan tänään.

Tänään luvassa oli vain medal race, ja kuten kuvasta näkyy, järjestimme hiukan draamaa mediaveneille. Ennen lähtöä videokamerat kuvasivat vauhdikkaasti surffaavaa suomalaista nepaa noin 15 knotsin tuulessa flätissä vedessä, jota oli höystetty kevyesti juuri paaran halssin myötämainingilla. Yhtäkkiä tuli puuska, joka huitaisi hiukan yli 25 knotsin ja näyttävästihän siinä nurin mentiin. Toivottavasti koko katalonia näkee sen sitten vaikka paikallisuutisista jos ei muuten. Saimme veneen heti miten ylös juuri sopivasti viisi minuuttia ennen starttia. Zandonaalla ei selkeästi ollut mitään puuskaista / shiftailevaa keliä vastaan, mutta kreikkalaisilla näköjään oli, sillä jätimme koko jengin suvereenisti selän taakse (viimeinkin…). Maaliin purjehdimme kolmantena, edessä sveitsin jäbät ja Zandona/Trani.

That’s it. Yhdeksän päivää nelisteen autossa on ohi, ja suuntaamme Transitin kohti Palman lauttaa. Palmalla jyvät erotellaan jälleen kerran akanoista, ja nähtäväksi jää mihin joukkoon suomalaiset kuuluvat…

Saimme mahdollisuuden osallistua Barcelona World Race-skaban palkintojenjakoon, kun paikalliselta seuralta herui sopivasti V.I.P-liput ;) Nimiä ei löytynyt listasta, mutta päästiin onneksi silti sisään. Ilmassa oli todellakin suuren urheilujuhlan tuntua: iso paraatipaikalla port olympicin läheisyydessä sijaitseva auditorio oli niin tupaten täyteen ahdettu ettei kaikki tosiaan mahtuneet edes istumaan. Selostajat hölöttivät milloin espanjaksi, katalaaniksi kuin englanniksi peruslitaniat, ja välillä nähtiin erilaisia musiikki-, trapetsitaiteilu- ja purjehdusvideoesityksiä. Kisan videomateriaali oli erittäin onnistunutta, ja ehkä hiukan tekisi mieli päästä noiden veneiden rattiin (taisi olla joku IMOCA tjsp se mittasääntö?). Kyseessä on siis kaksinpurjehdittava non-stop “around the world”. Eli aika hurjaa meininkiä, maaliin kahdeksasta veneestä pääsi viisi.

Itse kisan voitti Paprec-Virbac 2 (Jean-Pierre Dick & Damian Foxall), toiseksi sijoittui Hugo Boss (Alex Thompson & Andrew Cape) ja kolmanneksi Temenos II (Dominique Wavre & Michéle Paret).

Hellurei, olemme viettäneet mukavaa laatuaikaa Barcelonassa veneen rakennuksen ja varovaisten vesitreenien (ihan voisi jo herkistelystä alkaa puhamaan, heh heh) merkeissä. Turska3:n kanssa palattiin takaisin sorvin ääreen eikä siitä sen enempää. Tänään saimme veneen liikkumaan niinkuin pitääkin, ja kaikki lähtevät levollisin mielin huomiseen treeniskabaan tietäen, että mitään ei voi mennä rikki.

Kaksi päivää jäi purjehtimatta Mistralin takia. Ensimmäiset puuskat heittivät pari 420:stä ja laseria päin huono-onnisia veneitä ja autoja, ja pelastimmekin omat veneemme “kreivin aikaan”. Välimeren maiden edustajat arvasivat tulevan paria hetkeä aikaisemmin, ja vetäytyivät pikaisesti väli-talviunille, kunnes kylmä ilma menisi ohi. Eli parin päivään ei rannassa näkynyt muita kuin lasikuitu veneitä ja me. Olemme majoittuneet mukavasti 5-tähden transitiimme, ja olo on ollut erittäin lokoisaa näin nelisteen. Niko, Niksu ja Heka bunkkaavat takana, ja allekirjoittanut “laivan kapteeni” kököttää poikittain mukavassa etukabiinissa.

Valitettavasti nettiin pääsy on ollut aika vaikeaa edellisinä päivinä, ja ne lyhyet hetket jotka mäkkärin wi-fistä ovat irronneet on käytetty maileihin vastaamiseen. Marinero lupasi kuitenkin tänään rannan wi-fin olevan kunnossa, joten ehkä seuraavina päivinä saadaan hiukan enemmän materiaalia tännekkin. Kisan luonteesta johtuen kisaraportteja tuskin tullaan julkaisemaan, mutta vapaa-ajan raportteja sitäkin enemmän. Pysykää siis mukana, ja… keep it cool.