7. Day – Happy ending!

January 30th, 2008

Suomi olympialaisiin 470-miehissä!

Onnistuttiin! Jälleen aamulla keli naytti mitä parhaimmalta: gastit istuu sisällä, ja tuuli shiftailee 25 astetta edes takaisin. Päätimme ottaa varman päälle ja pilata chileläisen startin tehokkaasti, ja onnistuimmekin siinä. Neljä tupla vendaa myöhemmin matkasimme kohti oikeata laitaa selkeasti fleetin viimeisimpinä veneinä. Chileläinen oli hiukan nopeampi ja pääsi alakautta ohi, kun huonosti startannut sakemanni päätti heittaa suoraan lärviin. Valitettavasti oikea laita toimi hyvin, ja seurasimme pari veneenmittaa chileläistä taaempana, miten veneitä jäikin yhtäkkia taakse. Oli siis lenssitaistelun vuoro. Seuraten chileläista pysyimme koko ajan lähella, ja heidän tuuri olisi siten aina meidänkin tuuri. Chileläinen kasvatti hiukan lenssillä johtoaan, mutta saimme heidät onneksi toisella kryssillä kiinni. Viimeisella lenssillä jiippailtiin ja peiteltiin raivoisasti lähietäisyydeltä, ja avot, viimeisia sijoja oli tarjolla niinkuin toivottiinkin.

Olimme siis kahdeksas maa! Kauhu-regatta on ohi, pitelyt on pidelty, ja prätkahiirien lailla ratsastamme kohti uusia haasteita (kuten esim. veneen pakkaamista jne).

Tytöt kavivat myös eeppisen taistelun, ja pistivät Smidovan pyörimaan starttilinjalla. Sijat hilasivat kuulemma edes takaisin, ja peli päättyi viimein 6 pistetta tyttöjen tappioksi.

6. Päivä – Varmistelua

January 30th, 2008

Morjens, ja sori kaikille että nettisivu ei toiminut hetkeen, syynä oli kuulemma joku palveluntarjoajan hajonnut palvelin.

Eilen oli jälleen hankala päivä, ja päätettiin varmistella aika tehokkaasti Ukrainaa ja Chileä. Ensimmäisessä lähdössä homma onnistui hyvin, ja pojat pysyivät takana, ja näyttikin jo siltä, että peli saataisiin ratkaistua viimeisessä lähdössä lopullisesti. Tuuli yltyi yli 15knotsin, ja vene liikkui sen verran kovaa, ettei pitelyyn tuntunut olevan kauheasti tarvetta. Tämä kostautui tokalla kryssillä, kun radalle muodostui isoja reikiä: katsottiin, että vasen pläkää, ja oikealla vetää. Annettiin Chileläisen paukuttaa yksin vasemmalle, mentiin vain tikkausmielessä oikealle ja pam, tuuli veti ensin 40 astetta vasemmalle, ja lopuksi vielä 30. Tässä vaiheessa muutama vielä enemmän oikeammalla ollut vastustaja jätti homman kesken. Saimme jonkun kohtalaisen sijoituksen, kun painoimme lenssillä parin veneen ohi, mutta hiukan harmittaa tulla top10:stä top-viimeisten-joukkoon. Ja ketään muuta ei voi syyttää kuin itseään (ja tottakai tuuria, race comitteeta, juryä, purjeita, valmentajaa, mastoa… list goes on). Chileläinen paukutti tietysti 4:ksi tehden jo kolmannen kerran saman tempun.

Turha itseluottamus siis kostautui, ja ehkä hermoilullakin oli osuutta asiaan. Tänään kuitenkin vain yksi lähtö, ja Chilelänen 18. pisteen päässä. Eli nyt sormet ristiin. Huokaisemme joka tapauksessa helpoituksesta kun kisa on ohi, tämä oli yksi hirveimpiä sitten Balatonin arpaj… EM-kisojen.

5. Päivä – Vuoristorataa

January 28th, 2008

Joka toinen vuosi tuntuu menevän vanhalla miehellä perseelleen totesi Seppo Räty Göteborgin MM-kisoissa -95, nuorella miehellä se taas tuntuu olevan joka toinen päivä. Tänään purjehdittiin kaksi lähtöä istumiskelissä, ja valitettavasti paljon sanottavaa ei starttien jälkeen ollut. Vauhti oli hiukan hakusessa, ja taktinen puoli takkusi.

Ensimmäisessä lähdössä starttasimme keskeltä, ja ajoimme fleetin vasenta puolta liftissä. Valitettavasti perän takaa menneet veneet saivat oikealta mukavan 15 asteen nousut ja enemmän painetta, ja näytti vahvasti siltä että uusi tuuli nousisi. Tästä ei sitten enää oikeastaan noustukkaan, ja sijoitus oli maalissa 23. Mukavasti huonoa päivää väritti vielä alamerkillä revitty spinnu.

Toisen lähdön valmistautumisen ja melkein koko startin käytimme uuden spinnun sitomisessa skuutteihin, kun dyneema oli pureutunut varsin mojovasti kiinni renkaisiin. Ehdimme kuitenkin starttilinjalle komitean puolelle, joka oli sen verran ruuhkainen, että tilaa ei löydetty. Lähdimme viisaampina oikealle, ja kuinkas ollakkaan, tuuli kääntyi 30 astetta vasemmalle. Lenssille lähdettiin jiipin kautta, ja tulihan se tuuli vielä vasemmalle, 30 astetta, ja alamerkeille tultiin tiukkaa slööriä. Viimeisellä kryssillä tuuli kääntyi vielä varmuuden vuoksi 30 astetta, joten takaa-ajo asetelma oli hitusen huono. Saimme seurata takaa kun koko fleetti tuli täsmälleen samaan aikaan viimeiselle alamerkille. Sijoista 1-29 käytiin kova taistelu, sen sijaan sija 30 kelpasi hyvin meille.

Huonosta suoriutumisesta huolimatta Turkki on takana vielä vajaan 10 pisteen turvin. Chile vihkoili itsensä 30 pisteen päähän, eli hyvältä näyttää vielä. Toivotaan huomiseksi hiukan parempaa keliä. Tyttöjen tilanne on hyvä, yksi onnistuminen ja yksi huono lähtö tänään riittää karsintarajan sisällä pysyttelemiseen. Niksu veti ensimmäisestä OCS:n, ja toisesta käteen jäi ilmeisesti lyhyehkö korsi…

3 lähtöä jäljellä!

4. Päivä – Uudet tuulet

January 27th, 2008

turska.jpg

Photo by David Bell

Uudet tuulet puhaltavat Mordiallocin suunnalla, sillä tänään viimeisessä lähdössä tuulilukemat nousivat ensimmäistä kertaa yli 20 knotsin! Tämä tiesi hyvää meille, ja huonoa päävastustajille. Turkki, Chile ja Ukraina floppasivat täysin, ja me onnistuimme.

Ensimmäinen lähtö vedettiin vielä kevyen tuulen pinneillä. Tuuli shiftaili rajusti, ja puuskia ilmestyi milloin mistäkin, ja välillä tuli isompia rintamia. Keskellä oli helpompi purjehtia, kun kovemmat jätkät oli kaikki kultafleetin puolella, ja löydettiin aika hyvä draivi. Ylämerkillä taidettiin olla 3, mutta alamerkillä gasti jätti valitettavasti laivan kirjaimellisesti, ja pari pääsi ohi. Yllätysten aika ei kuitenkaan ollut ohi, kun merituuli viimein tuli ja nousi tietysti ensin oikealta, ja koko fleetti tuli ylämerkille samaan aikaan. Tähän kun yhdistää vielä lenssiksi muuttuneen slöörin, tuli koko fleetti tietysti alamerkillekkin samaan aikaan. Me korjattiin potti, ja pysyttiin 12, Niksu sai takkiin ja jäi viimeiseksi.

Toisessa lähdössä tuuli pysytteli aluksi 6-7m/s lukemissa. Aloitimme vahvasti fleetin oikealta puolelta, ja pidimme aseman ylämerkkiin asti. Ongelmat alkoivat kun tuuli nousi 10m/s, ja ehkä hitusen yli lukemiin ainakin lenssimeiningin perusteella. Tosin emme kärsineet tästä pahiten, ja pystyimme vauhdin turvin ajamaan 11:sta. Huomiseksi on luvattu samankaltaista keliä, eli suurta hätää ei näillä näkymin ole.

Eli that’s all folks, 5 lähtöä ajamatta ja olemme 7. maapaikalla. 20 pistettä 8:teen, eli nyt on vain pidettävä pää kylmänä ja vältettävä tyhmiä virheitä. Tytöt onnistuivat tänään viimeisessä karsintalähdössä, ja pysyttelivät kultafleetissä. Kultafleetin lähdöissä tytöt ajoivat sijat 4 ja 12, eli naisissa Suomi on 4 maapaikalla!! Safety margin 6:n maahan on jopa 30 pistettä. Eli peukut pystyyn, olisi historiallista saada pitkästä aikaa viimeinkin maapaikka niin miehissä kuin naisissa!

3. Päivä – Karsinnat ohi

January 26th, 2008

Tämän päivän ainut startti muodostui meille täydeksi farssiksi. Ennuste näytti hyvin pahaa enteilevältä jo edellisenä päivä, ja niinhän siinä taas pääsi käymään, että kovan tuulen lähtö muuttui sisällä istumiseksi. Kaksi minuuttia ennen starttia homma oli aika selvä – startti veneeltä, ja oikealle. Valitettavasti onnistuimme toteuttamaan tämän suunnitelman sillä seurauksella, että privaatit pläkät onnistuivat tuhoamaan lähdön. Tuuli kuoli oikealta kokonaan, vasurissa pössytti vielä 4m/s, ja 30 astetta liftattuna. Emme kuitenkaan olleet niin epätoivoisia kuin muutama muu oikealla olleista, jotka yrittivät paikata lähtemällä vasemmalle hakemaan ne viimeiset tuulen rippeet, sillä tämä johti välittömään DFL (Dead Fucking Last) tulokseen. Seuraavalla lenssillä oli mahdollisuudet nousta takaisin pääfleettiin, mutta valitettavasti luontoäiti päätti jälleen, että suomipoika ei takaa nouse ei sitten millään. Oikeasti lähtö olisi pitänyt pistää poikki jo ensimmäisellä kryssillä. Niksu onnistui omassa startissaan kuitenkin kelvolliseen suoritukseen 15.

Koko Suomen porukka on silver fleetissä, eli tilanne näyttää ihan hyvältä. Tytöt onnistuivat pääsemään kulta fleettiin, eli he ovat vielä kiinni olympiapaikan metsästyksessä! Sääennuste lupaa parempaa seuraaviksi päiviksi, mikä olisi erittäin toivottavaa meidän kannalta.

2. Päivä – It’s never like this

January 25th, 2008

Kuten tavallista, kun kovan tuulen kisojen treenipäivät on rankkaa tykitystä, ja kun itse kisat alkavat, keli vetää pläkäksi ja pirun shiftailevaksi. Tänään ajettiin kolme lähtöä heikoissa ja vaihtelevissa keleissä, ja suomipoika joutui hiukan taipumaan edellispäivän suorituksista. Asiaa ei yhtään auttanut Sherlock Holmesin lailla kenttätutkimuksia suorittava päämittamies, joka uhkaili aamulla Turskaa uudelleen punnitukseen, jos pääsemme kultafleettiin. Noh, nyt ei siitäkään tosiaan ole huolta. Karsintoja on vielä yksi lähtö ajamatta, ja näillä näkymin kaikki ajavat silverissä. Niksulla sujui tämä päivä paremmin, viimeistä lähtöä lukuunottamatta, ja pojat palasivat peleihin mukaan. Isoin kompastus kivi tänään oli lenssit, keskelle ei kannattanut mennä, ja kumpaan laitaan tahansa paukutti, kääntyi se tuuli aina 10-20 astetta väärään suuntaan. Kisa on erittäin tiukkaa, ja jokainen pieni virhe kostautuu muutamina sijoina. Yksi iso virhe on sitten 8-15 sijaa.

Tytöt onnistuivat tänään erittäin hyvin, ja nousivat 24:ksi. Kaikki tiimit ovat maapaikoissa siis kiinni tällä hetkellä. Meidän sijoitus on 50., Niksun 58., ja ollaan 6:lla maapaikalla. Suurinosa maakandidaateista roikkuu sopivasti perässä, joten odottelemmekin kovempia tuulia. Huomiseksi näköjään luvattu kuitenkin pläkää. More later…

1. Päivä – Déjà Vu

January 24th, 2008

Jostain syystä viime aikoina regatan kuin regatan ensimmäinen päivä on purjehdittu keski – kevyissä tuulissa erittäin vaihtelevissa keleissä. Tällä kertaa ei tehty poikkeusta, ja jostain syystä tänäisen sijoitus oli myös samansuuntainen: 19 ja 5 takaa meille perinteisen “toiseksi viimeinen vene kultafleetistä” sijoituksen eli 31.

Ensimmäisessä startissa homma oli pahasti hakusessa. Vene tuntui todella vieraalta pitkän sairastelun jälkeen, eikä vauhtia oikein saatu. Kaksi ensimmäistä starttiyritystä meni erittäin hyvin, mutta juuri se viimeinen joka ei ollut yleinen meni tietysti aivan vihkoon. Siihen yhdistettynä huterat manööverit ei sijoitus voinut olla kauhean kummoinen. Ensimmäinen lenssi oli myös kamala, emmekä löytäneet oikeaa modea sekavaan ristiaallokkoon. Kumma, sillä tämän veneen pitäisi olla hiukan parempi lensseillä, ja vanhalla tietysti oltiin nopeita alamäessä kuin alamäessä. Pelastimme startin kuitenkin viimeisellä alamerkillä jallitettuamme kolme venettä ulos, ja maalissa 19.

Viimeisessä lähdössä tuuli tyyntyi kyykkytrapetsi – sisällä istumis keliksi. Otimme hyvän lähdön, ja noudatimme suunnitelmaamme, ja yllättäen rundasimme ylämerkin toisena. Valitettavasti vene oli kuitenkin niin täynnä vettä, että lenssillä jouduimme päästämään pari nopeampaa ohi. Viimein toisen kryssin puolivälissä vene oli sienetetty tyhjäksi, ja rundasimme ylämerkin kuudentena. Tämän jälkeen mikään ei muuttunut, paitsi että edellä maaliin tullut POL50 sai OCS:n, eli sijoitus 5.

Niklaksella meni homma vihkoon, sillä Singaporelaiset diskasivat pojat ekasta lähdöstä, joka jäi päivän ainoaksi hyväksi. Toinen lähtö kariutui slöörillä pyörimiseen, ja suurin osa fleetistä painoi ohi. Tytöt kulkivat omalla rata-alueellaan myös kovaa, ja rundailivat erittäin hyvin ekat ylämerkit, mutta lenssit kuulemma takkusivat. Huomenna on kuitenkin uusi päivä. FIN-9 maakohtainen sijoitus on 4 / 8, karsintalähtöjä jäljellä on 4. We’ll keep you updated…

Painajainen mittaushuoneessa

January 23rd, 2008

mittaukset.jpg

Painajaiset mittaushuoneessa ovat ohi, ja vene/masto saatu mittasääntöjen rajoihin. Kuten arvata saattaa, jos jotain voi mennä vikaan… :) Vaihdoimme myös auton tänään, jälleen kerran. Kävimme eilen kokeilemassa venettä hiukan ennen toista mittaus kertaa. Vene tuntui hiukan oudolta, mikä oli odotettua, tosin tänään selvisi että joku oli ystävällisesti vääntänyt 12 kierrosta toista saalinkia taakse ja toista muutaman eteen maston ollessa yön yli maassa. Pidämme siis silmät auki joka suuntaan!

Spekuloijille ja penkkiurheilijoille tieto-iskua: 93 venettä on mukana, ja kolme fleettiä. 22 + 1 maata on jo saanut paikan, ja kahdeksan halukasta pääsee vielä mukaan. Varmoja maita ovat mielestäni: Venäjä, Puola, Sveitsi, Itävalta, Uusi-Seelanti. Sitten kolme viimeistä paikkaa olisi muutaman maan kamppailu: Suomi, Turkki, Unkari, Chile, Belgia. Kaikki kolme ovat kyenneet kelvollisiin tai jopa hyviin suorituksiin, enkä usko että muutamalla muulla jäljelle jääneellä olisi kauheasti asiaa näissä tuulissa näiden kolmen sisään. Kaikki kunnia tietysti listalta jääneille, jokainen tsäänssi on mahdollisuus. Tyttöjen fleetissä paikoista on kovempi taistelu, sillä paikkoja on vähän mutta purjehtijoita paljon…

Säätiedotus lupaa huomiseksi heikkoa, joten yllätyksiä ja sitä tuttua randomia on varmasti luvassa. Vastoinkäymiset on nyt koettu, ja on hyvän tuurin vuoro. Eli peukut pystyyn!

Back to Mordialloc & gearing up

January 18th, 2008

Tänään liput roikkuivat lipputangoissa kuin Suomessa niin ikään heinäkuussa, ja meri oli peilityyni, joten valmennusjohto päätti veneiden siirrosta takaisin Mordiallocin clubille. Niko ja Heka ohjailivat hinauksessa, ja allekirjoittanut ohjasti peltilehmää teitse. Meriteitse matkaavat liikkuivat huimaa 7 solmun vauhtia, sillä hinauksessa oli kolmen suomalaisen lisäksi Eestin tytöt, joten suustaan rannassa kiinni jäänyt kippari joutui tällä kertaa jopa hieman odottelemaan määränpäässä.

Korva alkaa pikku hiljaa olla paranemaan päin, tinnitys ja paine on laskenut, mutta kevyt lukko on vielä tallella. Ylihuomenna olisi tarkoitus mitata veneet, ja käydä purjehtimassa hiukan uusilla purjeilla. Sen jälkeen tarkistetaan varaosat, hoidetaan puutteet kuntoon, käydään viimeisellä “herkistelyllä” ennen kisaa, ja viimein, o-taisto ;) Kiitos kaikille onnen toivottajille, taidon lisäksi tarvitaan ripaus hyvää tuuria. Sanotaan kamojen laukeamisille ja sairastelulle ei, ja otetaan se paikka himaan.

Esikisat alkoivat – suomalaiset jäivät rannalle

January 14th, 2008

Näin voisi kirjoittaa vaikkapa iltapäivälehtemme. Muiden kisatessa suomipoika vetää lonkkaa, sillä allekirjoittaneen korvatulehdus on vain pahentunut rankasta lääkityksestä huolimatta (olo muuten tosin parantunut), ja tänään ilmeisesti myös Niklas jätti kisan kesken voinnin laskettua. Pojat rundasivat yläprikan hyvin 9:nä, mutta koska kipparin skuuttikäsi ei kuulemma ollut vedossa niin veneitä meni ohi kilvan ja sijoitus tipahti 25:ksi. Tytöt ja pojat starttaavat eri aikaan, joten valkku menee ehkä Nikon kanssa vetämään huomenna yhden startin… Saadaanpahan ainakin jotain tuloksiin. Toivottavasti päästään vetämään ainakin silver fleetin geimit, mutten uskalla lupailla vielä mitään.

Tytöt purjehtivat asiallisesti fleetin puolivälissä, parempaankin olisi ollu aineksia vauhdin osalta, mutta spinnu ei vielä pysy puolen vuoden tauon jäljiltä lapasissa.


Bad Behavior has blocked 160 access attempts in the last 7 days.