<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="0.92">
<channel>
	<title>Turska2.net sailblog</title>
	<link>http://www.turska2.net</link>
	<description>Kilpapurjehdusta ja seikkailua Euroopassa vuosilta 2005-2010</description>
	<lastBuildDate>Sun, 29 Aug 2010 16:39:13 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	<!-- generator="WordPress/3.0" -->

	<item>
		<title>Istanbul ja kebab</title>
		<description><![CDATA[Terveisiä Istanbulista! Kauden loppuhuipennus alkoi ennen kuin luvatut nettipäivitykset olivat edes käyneet mielessä ja nyt odottelemme tiistaina alkavia EM-kisoja. Olemme kenties onnekkaita, että pääsimme näinkin pitkälle. Löysimme lentokentältä ystävällisen ja palvelualttiin taksikuskin, joka ensitöikseen kehoitti meitä pitämään turvavyöt auki (Turkissa ei kuulemma ole tapana pitää niitä päällä). Sen jälkeen laitettiin kierrosmittari kaakkoon ja kytkin ylös, [...]]]></description>
		<link>http://www.turska2.net/?p=482</link>
			</item>
	<item>
		<title>Sail For Gold</title>
		<description><![CDATA[Pitkän hiljaisuuden jälkeen on jälleen mukava päivittää blogia hyvien uutisten merkeissä. Eilen päättyneessä kauden  viimeisessä Maailman Cup skabassa Weymouthissa sijoituimme ensimmäistä kertaa top 10 joukkoon, mikä käytännössä tarkoitti sitä että viimeisen illan bileet oli pakko jättää väliin ja valmistautua viimeisen päivän medal race koitokseen. Tiukassa vesisateessa purjehdusyleisön hurratessa taustalla ensimmäinen yhteinen medal racemme kruunasi dramatiikkaa [...]]]></description>
		<link>http://www.turska2.net/?p=477</link>
			</item>
	<item>
		<title>Lots of wind in Scheveningen! MM 2010</title>
		<description><![CDATA[Koskaan ei pitäisi kirjoittaa liian aikaisin, sillä tuulta riitti kisojen ajan sitten lopulta yllin kyllin! Parin päivän odottelun jälkeen aloitettiin karsintasarjat mukavassa kevyessä keskituulessa. Mukavan  lisämausteen kisaan toi täysikuun tahdittamana myötävirta, joka mahdollisti ihan fulltraba purjehtimisen kevyissä olosuhteissa. Käytännössä ennen starttia keulat osoittivat myötätuuleen, ja lenssillä alamerkin ympäri ei ollut asiaa, jos spinnua ei pitänyt kryssille [...]]]></description>
		<link>http://www.turska2.net/?p=472</link>
			</item>
	<item>
		<title>No wind in Scheveningen</title>
		<description><![CDATA[www.youtube.com/watch?v=ansE3jLeWS0 Hyvää iltaa herrasväki! Näin kauden tärkeimmän arvokisan kynnyksellä luvattu alustusraportti venyi ensimmäiselle kisapäivällä. Myöhästyminen itsessään ei tällä kertaa ollut niin suuri synti, sillä yllättäen tuuli teki, kuten melkein joka kisassa tänä vuonna, tepposet ja niinpä 39:llä maalla höystetty vajaan 200:n veneen vahvuinen miesten ja naisten 470-fleetti sai taas odottaa. Scheveningen on siitä mielenkiintoinen paikka, [...]]]></description>
		<link>http://www.turska2.net/?p=468</link>
			</item>
	<item>
		<title>Merirosvovaara</title>
		<description><![CDATA[Paluu arkeen oli tällä kertaa huomattavasti miellyttävä. Kesä on vierähtänyt jo heinäkuun puolelle, ja Euroopassa se tarkoittaa lämpimiä säitä, joka tekee purjehtimisesta Haagissa miellyttävää. Nyt jos koska on aika poimia tämän vuoden työn hedelmät, sillä meidän laivasto osallistuu näihin mittelöihin kokonaisuudessaan. Kolmen vuokraveneen (plus kumiveneen) samanaikainen ylläpito vaatii jo hiukan kokemusta ja aikaa, joten päätimme [...]]]></description>
		<link>http://www.turska2.net/?p=465</link>
			</item>
	<item>
		<title>Hyvää Juhannusta</title>
		<description><![CDATA[Pitkä radiohiljaisuus on päättynyt, ja palasimme kotiin Juhannuksen viettoon Hollannin Haagin kautta tiedustellaksemme mitä tuleman pitäisi seuraavalla reissulla. Pitkä Kielin regatta oli hiukan vähemmän antoisa tänä vuonna, sillä startteja saatiin kasaan vain neljä (kolme ensimmäisenä, ja yksi viimeisenä ja sitten meiltä väliin jäänyt medal race). Lupasin kootut selitykset kisan jälkeen ja tässä niitä nyt sitten [...]]]></description>
		<link>http://www.turska2.net/?p=461</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kieler Woche</title>
		<description><![CDATA[Hollannista palattuamme oli aika nauttia hiukan Suomen alkukesästä hyvässä seurassa. Kutsuimme Kanadalaiset kaverimme tutustumisretkelle, ja samalla kippari ehti myös käydä saattamassa koulun lahden toisella puolella päätökseen tältä vuodelta. Samalla hoitui vielä muutto takaisin Helsinkiin, sillä ensi syksy on pyhitetty näillä näkymin kokonaan harjoittelua varten! Kieliin saavuimme aikaisin maanantai aamuna. Vuorossa olisi kauden kuudes Maailman Cup-skaba, [...]]]></description>
		<link>http://www.turska2.net/?p=455</link>
			</item>
	<item>
		<title>Hyttysiä ja kylmää kyytiä</title>
		<description><![CDATA[Viimeisestä päivityksestä onkin kulunut jo hetki, ja on aika kertoa hiukan viime päivien tapahtumista. Uusi veneemme herätti tuttuun tapaan huomiota rannassa niin mukavan värivalinnan kuin nätin heloituksen ansiosta (ruuvin kannatkin olivat mallia &#8220;Tapper&#8221;, eli talttapään kannat osoittivat kaikki keulasta perään)! Ensimmäinen lähtö oli mukava aloittaa vauhdilla: shiftailevassa keskituulessa nousimme mukavasti ensimmäisellä lenssillä kärkeen. Valitettavasti pari [...]]]></description>
		<link>http://www.turska2.net/?p=447</link>
			</item>
	<item>
		<title>Made in Finland</title>
		<description><![CDATA[Tässä vielä kuvasarjaa viime viikon työstä! 4 täyttä työpäivää, ja kolme autossa nukuttua yötä myöhemmin oli suurin osa urakasta tehty. Pääsimme vesille mukanaan 8-10m/s keliin, ja pakko hehkuttaa, että kun itse tekee, niin homma toimii! Rutikuivat tankit, ja systeemit toimii! Nyt allekirjoittanut on lepuuttelemassa Suomen maankamaralla, ja valmistautuu huomiseen kölivenemittelöön. Tiiminä on Joonas-Kenneth Thelen-Micke Wolontis-Sampsa [...]]]></description>
		<link>http://www.turska2.net/?p=444</link>
			</item>
	<item>
		<title>Good bye tan, welcome Amsterdam</title>
		<description><![CDATA[Niin fyysisesti ja kuin henkisesti &#8220;kevyen&#8221; viikon jälkeen on hyvä jatkaa pienellä työrupeamalla keväisessä Amsterdamissa. Samaan aikaan kun Suomessa ilakoidaan ilman paitaa terasilla välimerellisissä olosuhteissa, Hollannin puolella on puolipilvistä, jokseenkin tuulista ja about +9C. Toisaalta pienet koettelemukset ovat todettu hyväksi. Ihminenhän on heikossa tilassa luovimmillaan, joten senpä takia fyysisen harjoittelun tärkeyden korostamisen voi todeta yliarvostetuksi. [...]]]></description>
		<link>http://www.turska2.net/?p=441</link>
			</item>
</channel>
</rss>
